В начале следующего года в автосалонах Америки должен появиться новый Camaro. Такие автомобили уже присутствовали за океаном в 70-е годы, тогда их называли пони-карами. Одним из них был Chevrolet Camaro. Производителям пришлось отказаться от него в силу нефтяного кризиса. В наше время цены нефть тоже оставляют желать лучшего, тем не менее пони-кары возвращаются

Большой любитель ретроконцепций вице-президент концерна General Motors Бобу Лутцу решил воскресить Camaro, его поддержал дизайнер Боб Бонифэйс. Было решено воплотить первый культовый Camaro образца 1967 года. Настоящий «американец» должен быть с длинным горбатым капотом, стальными боками и ретро стилем в салоне. Camaro SS с силовой установкой от купе и 428 л.с. -лакомый кусочек для автолюбителя. Установливается 6-ти ступенчатая механическая КП Tremecили нижневальная 8-ми ступенчатая LS3 6.2 . Можно установить и 6-ти ступенчатую автоматичскую Hydra-Matic. Под капотом двигатель L99 , который может отключать половину цилиндров для экономии топлива. Правда в нем мощность ниже – всего 407 л.с. Производитель надеется, что самым популярным станет Camaro с 305-сильным двигателем V6 3.6, который оснащен непосредственным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения. В нем так же 6-ти ступенчатые коробки — механическая Aisin Warner и автоматическая Hydra-Matic. Все базовые Camaro оснащены АБС, стабилизационной системой, рулевым механизмом с переменным шагом зубьев рейки и шестью подушками безопасности.
Любимец американской публики Camaro “родился” в Австралии, а производить его будут в Канаде на заводе GM -вот такая вот история. Техническое оснащение — платформа Zeta с задними стойками, McPherson с передними стойками и задней многорычажкой. Все это разаработали — в отделении Holden концерна General Motors. В GM планируют выпускать по 100 тыс. машин в год.Кстати, самый первый пони – Ford Mustang продается тиражом в полтора раза лучше. Удачи тебе, малыш Camaro!

Статьи про Суперкары